MOSCOVA (Reuters) – Industria aeriană a Rusiei urmărește să-și pună capăt dependenței de Boeing și Airbus, folosind piese fabricate local pentru a produce 1.000 de avioane de linie până în 2030, potrivit grupului industrial public Rostec.
Avioanele străine, în principal de la Boeing și Airbus, reprezintă 95% din traficul de pasageri din Rusia, dar sancțiunile occidentale au dus la o lipsă de piese de schimb.
Reuters a raportat în august că companiile aeriene ruse au fost nevoite să ia înapoi piese din propriile lor avioane pe care nu le mai puteau cumpăra în străinătate.
Dar Rostec, condus de Serghei Chemezov, care a lucrat cu Vladimir Putin în Germania de Est în anii 1980, vede răsturnarea ca pe o oportunitate de a construi o industrie aeriană puternică și distinctă.
„Avioanele străine sunt retrase din flotă”, a spus Rostec într-un răspuns scris la întrebările Reuters despre planurile sale și starea industriei aeriene din Rusia.
„Credem că acest proces este ireversibil și că avioanele Boeing și Airbus nu vor fi niciodată livrate Rusiei”, a adăugat el.
Jumătate dintre componentele și tehnologiile utilizate în industria aviației ruse în 2021 vor veni din străinătate, potrivit unui document intitulat „Cu privire la direcțiile strategice de activitate în noile condiții pentru perioada până în 2030” întocmit de guvern și a fost consultat Reuters. .
Rostec trebuie să găsească piese – sau să le facă.
„Următorul nostru obiectiv este să finalizăm înlocuirea pieselor importate livrate din străinătate pentru proiecte promițătoare de avioane – SSJ-New și MS-21 cât mai curând posibil”, a spus Rostec.
Din 2022 până în 2030, Rusia intenționează să livreze 1.036 de avioane de pasageri, inclusiv 142 Superjet-New și 270 MS-21, precum și 70 de turbopropulsori Il-114, 70 de avioane de transport mediu Tu-214 și 12 avioane Il-jumbo.96. . , proiectat local, conform documentelor guvernamentale.
„Nu ne așteptăm ca sancțiunile să fie relaxate și ne planificăm planurile pe baza scenariului dificil actual”, a spus Rostec.
(Report de Gleb Stolyarov și Tim Hepher la Paris, versiunea franceză de Augustin Turpin, editat de Kate Entringer)
Sursa articolului in engleza: Rusia vrea să zboare singur fără Airbus sau Boeing