Timp de aproape 38 de ani și sub sancțiunea cu amendă de 35 de euro, autocolantul verde de asigurare trebuie aplicat în colțul din dreapta jos al parbrizului fiecărei mașini sau camion și pe aripa tuturor celor 2 roți. Cu toate acestea, din 2019, agențiile de aplicare a legii au acces la a dosarul national al vehiculelor asigurate (cunoscută ca FAV) a fost fondată în 2016 de către asigurători. Cei din urmă și angajații acestora le revine să înregistreze numărul de înmatriculare al fiecărui vehicul în termen de 72 de ore de la intrarea în vigoare a garanției.
56 de milioane de certificate de asigurare sunt tipărite și livrate în Franţa in fiecare an
Dotați acum cu smartphone-uri și laptopuri, polițiștii și jandarmii nu mai au nevoie să descifreze cu adevărat inscripțiile imprimate pe ecusonul verde (sau „Certificatul de asigurare”) pentru a efectua verificările necesare misiunilor lor. Numele asigurătorului, numărul poliței, datele de expirare și înmatricularea vehiculului apar în dosarul național.
citeste siAbsența asigurării auto: PV este cel mai mic dintre riscurile asumate
Nu doar certificatul de asigurare dublează fișierul FAV, dar se dovedește a fi inerent falibil. Pentru că, după cum arată MAIF mutual, „ecusonul nu este dovada absolută de asigurare”, din motivul întemeiat că un contract care exista la momentul publicării documentului nu mai poate exista câteva zile mai târziu. În consecință, doar mențiunile făcute în dosarul FAV sunt autentice.
Eliminarea cărții verzi ar putea economisi până la 100 de milioane de euro în hârtie și poștă
Din aceste două motive întemeiate, asigurătorii cer de multă vreme eliminarea certificatului de asigurare pe hârtie și, în același timp, a însoțitorului său inseparabil, certificatul de asigurare, mai cunoscut sub numele de „cartea verde”. În fiecare an, șoferul primește prin poștă nu mai puțin faimosul „carton gri” pentru vehiculul său, pe care îl păstrează cu grijă împreună cu cardul său gri. Cu toate acestea, aceste programe sunt scumpe.
„Sunt tipărite și trimise aproape 56 de milioane de certificate Franţa în fiecare an”, argumentează Philippe Saby, directorul general al Solly Azar, un broker de asigurări angro. „Sunt estimate costurile de imprimare, poștă și hârtie cel puțin o sută de milioane de euro, pentru comunitatea asigurătorilor francezi. Eliminarea cărții verzi ar reprezenta o economie binevenită pentru asigurătorii care trebuie să finanțeze întreținerea fișierelor digitale. Cât timp există certificatul pe hârtie, „e un fel de dublu pericol pentru asigurător”, rezumă foarte bine Philippe Saby.
Consumatorul beneficiază și de eliminarea cărții verzi, o dublare administrativă costisitoare
Guvernul pare să fi auzit apelul asigurătorilor. Pe 20 septembrie 2022, ministrul Economiei Bruno Le Maire a anunțat desființarea certificatului „de hârtie” și a certificatului de asigurare. ar putea interveni în cursul anului 2023. În schimb, președintele Franţa Asigurătorii, Florence Lustman, s-au angajat „să limiteze creșterea medie a prețurilor asigurărilor la un nivel sub cel al inflației pentru 2022 și 2023”. În joc, dorința guvernului de a „proteja puterea de cumpărare a francezilor”.
citeste siCum să adăugați un al doilea șofer la contractul dvs. de asigurare
Dar încă nu s-a făcut nimic. Pentru că la momentul scrierii acestor rânduri, Bercy nu a stabilit încă o dată. Guvernul anterior a recunoscut cu ușurință că desființarea certificatului pe hârtie ar aduce beneficii consumatorului, întrucât „calculul cuantumului primei de asigurare include, pe lângă taxe și prima pură, și costurile administrative imputabile rambursării daunelor. În iunie, Leocare (prima neoasigurare multiservicii) a ajutat la conștientizarea autorităților „cu privire la această aberație care cântărește foarte mult planeta și a cărei eliminare ar putea limita frauda și reduce costurile suportate în prezent de asigurați pentru a fi transferate mai departe. “.
Potrivit lui Philippe Saby, ultimele obstacole nu sunt legale sau politice, ci pur practice. „Rămâne de convenit asupra tipului de mediu digital la nivel național și european” pentru ca verificările în cazul unui accident în străinătate să meargă fără probleme. Vom vedea vreodată asta fluture verde înlocuit cu un cod QR sa il lipesti pe parbriz? Asigurătorii francezi s-ar putea inspira de la omologii lor belgieni care, de la 1 iulie 2020, trimit certificatul de asigurare (care nu mai este verde, ci alb-negru) în formă electronică. Asiguratul are libertatea de a o tipări pe hârtie sau de a o salva pe smartphone-ul său.
L’Germania își dematerializează certificatul de asigurare din… 2008, argumentează Leocare. Până în prezent, nu mai puțin de 18 state membre ale Uniunii Europene au „introdus cartea verde digitală”. De la 1 ianuarie 2020, „cele 48 de birouri naționale europene ale sistemului de certificate de asigurare își pot autoriza piața să emită cartea verde în formă dematerializată”. Cand este Franţaeste randul?
Sursa articolului in engleza: Spune la revedere autocolantului de asigurare de pe parbriz