SECMA F16 Turbo: mașina sport franceză ușoară transformată

SECMA F16 Turbo: mașina sport franceză ușoară transformată

SECMA, un mic producător francez specializat în mașini ușoare, și-a reorientat în ultimii ani producția în jurul modelelor sport. F16 a dat drumul în 2008, propulsat de un motor Renault de 1,6 litri. Apoi, în 2016, meșterul cu sediul în Aniche, în nord, lângă Douai, a trecut la trepte cu F16 Turbo. Acesta a preluat patru cilindri de 1,6 litri turbo PSA 200 CP, de atunci a crescut la 225 CP. Acest motor este suficient pentru a asigura performanțe uluitoare pentru acest roadster ușor care cântărește doar 673 kg pe cântar, așa cum am putut verifica în timpul unei comparații cu Alpine A110S: o viteză de la 0 la 100 km/h în 4, 8 secunde și un top. viteza de 240 km/h. Succesul comercial al acestor două roadster-uri a determinat SECMA să oprească producția de cvadricicluri cu și fără licență, îngreunată de schimbarea reglementărilor din 2018.

Una dintre principalele plângeri despre F16 Turbo a fost stilul său. Frontul abrupt, cu farurile ridicate și partea centrală goală, a fost adesea comparat cu cel al lui Citroën Ami 6. Desigur, acesta din urmă a fost considerat de Flaminio Bertoni favoritul creațiilor sale, deși a dat naștere și designului foarte pur. din DS19. Cu toate acestea, comparația a fost deloc măgulitoare în gura detractorilor și a fost puțin plăcută de Daniel Renard, fondatorul SECMA. Astăzi, micul producător a luat taurul de coarne prezentând un nou F16 Turbo la un miting pentru proprietarii de modele de marcă.

Sursă

Sursa articolului in engleza: SECMA F16 Turbo: mașina sport franceză ușoară transformată

Leave a Comment