Rivian lucrează cu un COO nou-nouț în mijlocul diferitelor alte schimbări de management, precum și de afaceri

Rivian a angajat de fapt un polițist principal nou-nouț pentru a conduce restructurarea, precum și poziționarea procedurilor sale, a susținut joi producătorul de mașini.

Frank Klein se va înscrie cu siguranță la firmă pe 1 iunie ca noul COO al Rivian pentru a supraveghea producția producătorului de mașini, designul de producție, precum și lanțul de aprovizionare.

De asemenea, producătorul auto a susținut că șeful de producție, Charly Mwangi, părăsește firma, punând sub semnul întrebării capacitatea Rivian de a-și îndeplini obiectivul de a structura 25.000 de camioane în 2022. Producătorul de vehicule electrice a dezvoltat 2.553 de camioane și a furnizat 1.227 în trimestrul inițial. ceea ce sugerează că trebuie să stimuleze producția mai mult decât semnificativ pentru restul anului pentru a-și îndeplini obiectivul.

“Domnul. Klein va supraveghea cu siguranță producția, designul de producție, precum și lanțul de aprovizionare”, a susținut Rivian într-o declarație. „Pe măsură ce creștem producția în direcția obiectivului nostru pentru 2022 de 25.000 de camioane, suntem siguri că aceste ajustări ne vor întări cu siguranță capacitatea de a implica mai eficient clienții noi, precum și cei existenți, de a ne extinde ofertele de articole și de a ne dezvolta conexiunile. cu tovarăşi industriali. Suntem dedicați să profităm din plin de schimbarea la transportul energizat în timp ce conducem valoare atât pentru clienții noștri, cât și pentru capitaliști.”

Start-up-ul de mașini electrice din Irvine, California, s-a ocupat de fapt cu creșterea stresului de producție, având în vedere că lansarea la sfârșitul anului 2015 se numără printre cele mai mari IPO-uri din fundal american.

Pierderile sale din primul trimestru s-au mărit practic de patru ori, deoarece producătorul de vehicule electrice a renunțat la banii pentru combaterea restricțiilor lanțului de aprovizionare, precum și a blocajelor de producție pentru a aduce pe piață camioneta-ul R1T, precum și SUV-ul R1S, precum și pentru a furniza furgoneta sa electrică industrială EDV către Amazon.com. .

Cu toate acestea, Rivian și-a declarat obiectivul de producție pentru 2022 într-un apel telefonic cu capitaliștii din Might și a introdus un obiectiv de a avea mai mult de 10% din piața mondială în cele din urmă. Șef executiv RJ Scaringe a susținut că nevoia depășește oferta, cu mai mult de 90.000 de comenzi în SUA, precum și în Canada.

În prezent, principala preocupare a producătorului de mașini este creșterea producției la unitatea sa de producție din Typical, Illinois, unde se pregătește să prezinte o a doua schimbare în această vară. Împreună, cele 2 fabrici ale sale vor crește cu siguranță la o capacitate anuală estimată de 600.000 de camioane.

Se preconizează că firma va începe o unitate de producție în această vară, unde va crea în cele din urmă camioane pe viitorul său sistem R2, „un SUV de dimensiuni medii cu valoare suplimentară accesibilă, care vizează piețele din întreaga lume”. Centrul de 5 miliarde de dolari din Georgia a obținut cel mai mare pachet de motivații al statului vreodată de 1,5 miliarde de dolari.



Sursa articolului in engleza: Rivian lucrează cu un COO nou-nouț în mijlocul diferitelor alte schimbări de management, precum și de afaceri

Leave a Comment