În timp ce mișcările grevei perturbă producția la Stellantis, Renault oferă angajaților săi francezi bonusuri de peste 1.000 de euro pentru majoritatea dintre ei. După câteva săptămâni de negocieri între sindicate și conducerea companiei, aceștia au oferit tuturor angajaților, inclusiv lucrătorilor temporari, un bonus de 500 de euro pentru „sprijin pentru puterea de cumpărare”. Există și posibilitatea de a monetiza până la trei zile de RTT cu o reîncărcare de 25%, un bonus de transport de 100 de euro și asigurare de sănătate gratuită timp de trei luni. Aceasta este pentru a acoperi costul în creștere al vieții.
Reprezentanta sindicală FO, Mariette Rih, a salutat abordarea conducerii care „a îndeplinit toate criteriile pentru noi”. După negocieri care „au început timid”, rezultatul a fost „un răspuns la o nevoie și o problemă cu care se confruntă toți lucrătorii”, și anume „o inflație rampantă”, a declarat ea pentru AFP. Propunerile, care mai trebuie să fie aprobate de organizațiile reprezentative, sunt independente de negocierile anuale obligatorii pentru 2023, care vor ține cont de rata inflației în 2022.
850 euro in Franţa pentru Valeo
Mai multe companii franceze au luat măsuri pentru a susține puterea de cumpărare a angajaților lor. Aer Franţa Săptămâna trecută a acordat tuturor angajaților săi o creștere salarială de 5%, împreună cu un bonus de 1.000 de euro. În sectorul auto, producătorul de echipamente Valeo a dat deja 850 de euro tuturor angajaților săi Franţa câștigând de trei ori salariul minim sau mai puțin.
La Stellantis, format din fuziunea PSA și Fiat Chrysler, o întâlnire între sindicate și conducere este programată pentru marți, 27 septembrie. Mai multe dintre fabricile grupului din Franţa au fost loviti brusc de greve în această săptămână pentru a cere măsuri de îmbunătățire a puterii de cumpărare. CGT cere o „creștere generală a sumei modeste de 400 de euro pe lună” și un bonus de putere de cumpărare de 6.000 de euro. „Rezultatele primului semestru (8 miliarde de euro profit net) ar trebui să permită acordarea tuturor angajaților unui bonus excepțional”, a cerut la rândul său CFE-CGC.
Rezultate record la Stellantis
„Este imperativ să reacționăm la evoluția inflației cu o primă specială substanțială. Astăzi, menținerea puterii de cumpărare este baza necesară pentru restabilirea unui climat social pașnic și pentru a face față lunilor următoare cu seninătate”, asigură Olivier Lefebvre, președintele sindicatului FO, prima organizație sindicală a grupului franco-italiano-american. Franţa.
La Stellantis nemulțumirile sunt cu atât mai virulente ca în grup este al treilea cel mai profitabil producător auto din lume, după Tesla și Mercedes-Benz. Carlos Tavares, CEO-ul său, a anunțat o marjă de operare curentă istorică de 14,1% pentru primele șase luni din 2022. Demn de cei mai buni specialiști high-end. Față de 11,4% în prima jumătate a anului 2021. Pe de altă parte, în ciuda îmbunătățirii continue, Renault este cel mai scăzut din punct de vedere al profitabilității, cu o marjă de puțin sub 4,7% pe șase luni (2,1% față de an).
Referință: www.challenges.fr
Este întotdeauna o plăcere pentru mine să ofer informații periculoase despre subiecte importante și, dacă ați învățat ceva din articolul meu, vă mulțumesc că ați acordat timp pentru a le împărtăși prietenilor sau familiei.
Ne punem multă inimă și investim mult timp încercând să vă aducem cele mai interesante articole.
Ne-ați încuraja să facem și mai bine în viitor. Mulțumiri!
Articole înrudite:
Sursa articolului in engleza: Renault oferă angajaților săi bonusuri de peste 1.000 de euro