Greva piloților SNCF: Ajunul Crăciunului perturbat în ciuda acordului – L’ORGUE

Reducerile de TGV cresc sâmbătă până la a doua zi de grevă a controlorilor SNCF în prăbușire în noaptea de Revelion pentru călătorii care încă mai pot călători în weekendul de Anul Nou, potrivit unui acord între conducerea grupului și sindicate, a confirmat vineri.

După scoaterea vineri a unui tren din trei, 40% din TGV-uri au fost scoase sâmbătă și duminică.

50% din TGV-uri au fost anulate pe liniile de Nord și Atlantic, iar 40% pe liniile de Sud-Est și Est. Un Ouigo din trei și un sfert din Intercités a fost de asemenea aruncat, potrivit SNCF.

„Ei sunt în grevă dintr-un motiv, înțeleg, dar oricum nu în vacanță. Avem deja destul stres”, a declarat Inga Skripkina, 41 de ani, la gara Lille Flandres.

„Mi se pare un pic excesiv să fac asta în sărbătorile de Crăciun, chiar dacă nu pun la îndoială dreptul la grevă”, rezumă Didier, un feroviar pensionar care urmează să părăsească Gare de Lyon din Paris pentru Draguignan.

– “Fără folie” –

„Sunt destule alte perioade ale anului pentru a intra în grevă, este o nebunie, suntem manipulați de cinci bărbați”, a spus domnul Leroux la gara Bordeaux – care nu a vrut să-și dea prenumele.

Dar nu vă grăbiți: oricine a fost vineri în gară a putut pleca în siguranță după ce compania a informat clienții despre trenurile anulate de marți.

Biletele anulate pot fi rambursate timp de șase luni la dublul sumei inițiale sub formă de vouchere. Potrivit ministrului Transporturilor, Clément Beaune, costul total al grevei pentru SNCF va fi de o sută de milioane de euro.

O seară de negocieri între sindicate și conducere a permis joi o soluționare a conflictului inițiat de un colectiv de controlori nesindical, care a dus la anularea anunțului de grevă pentru weekendul următor de către sindicate, ceea ce a avut drept rezultat, dar nu. apel la grevă.

Măsurile prezentate în acord includ crearea unui „Consiliu de Guvernare” care să acorde mai multă atenție problemelor pe care le pot întâmpina controlorii și majorarea unui bonus specific pentru controlori.

Dar este prea târziu de Crăciun: trenurile au fost pregătite cu câteva zile înainte, nu au putut fi reprogramate peste noapte.

Clément Beaune, într-un interviu acordat JDD, a observat „mișcări spontane create foarte brutal pe rețelele de socializare” și cereri „legate în principal de o necesitate de luare în considerare” și a considerat că este necesar „în cadrul companiilor publice și (…) să reflecte asupra sistemelor de alertă socială. , negocieri interne ale companiei”.