Croația inaugurează un pod crucial către Dubrovnik, ocolind Bosnia

Croația inaugurează marți un pod crucial care va lega, la trei decenii după proclamarea independenței, sudul coastei sale, inclusiv orașul medieval foarte turistic Dubrovnik, de restul țării, ocolind o mică fâșie a coastei bosniace.

După destrămarea Iugoslaviei la începutul anilor 1990, granițele republicilor sale federale au devenit cele ale noilor state. Regiunea Dubrovnik, „perla Adriaticii”, a fost astfel separată de restul Croației de ieșirea bosniacă la mare.

Festivitățile au început dimineața cu concerte și o cursă cu bărci, în timp ce zeci de pietoni au fotografiat elegantul pod cu tiranți.

O ceremonie oficială este programată pentru seară, cu un discurs al prim-ministrului croat Andrej Plenkovic și o alocuție video a premierului chinez Li Keqiang.

Pentru cei 90.000 de locuitori ai acestei zone și pentru turiști, deschiderea „Podului Peljesac” înseamnă sfârșitul orelor de așteptare la graniță, mai ales în sezonul estival, pentru a intra în Bosnia, apoi pentru a ieși la zece kilometri mai departe.

„Este un lucru imens pentru oamenii care locuiesc aici, pentru că nici măcar nu au simțit că trăiesc în propria lor țară”, a spus Joso Miletic, 75 de ani, care călătorește pentru această ocazie încă din satul său de lângă orașul Zadar. pe coasta centrală.

Podul Peljesac din Croația, 18 iulie 2022 (AFP – ELVIS BARUKCIC)

„Devenim în sfârșit o parte integrantă a Croației”, se bucură Mario Radibratovic, cultivatorul de crustacee din peninsula Peljesac, legat acum de coastă prin acest pod lung de 2,4 kilometri, unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură de la independență. în 1991.

„Este o mare ușurare. Ne-am simțit până acum cetățeni de clasa a doua”, a declarat bărbatul de 57 de ani pentru AFP, după ce s-a întors dintr-o excursie cu barca la ferma sa de stridii și pește. scoici, în golful Mali Ston, organizat pentru aproximativ douăzeci de turiști.

Pentru că atunci când el și colegii săi din peninsulă și-au propus să-și transporte obuzele în nordul țării, s-au înarmat cu răbdare.

Tot ce au de făcut acum este să treacă în câteva minute podul care leagă orașul Brijesta, din peninsulă, de Komarna, vizavi. Sfârșitul multor bătăi de cap pentru locuitorii peninsulei pitorești, cunoscută pentru vinurile sale, plajele sale cu pietriș și populară printre surferii care profită de un mistral care se formează pe coridorul dintre Peljesac și insula Korcula.

„A fost foarte obositor, așteptarea la graniță a creat un fel de amărăciune în oamenii care locuiesc aici”, spune Sabina Mikulic, proprietara unui hotel, camping de lux și podgorie din Orebic, pe Peljesac.

– finanțat de UE, construit în China –

Orașul Dubrovnik, Croația, 6 iunie 2013 (AFP – ELVIS BARUKCIC)

Deschiderea podului a trecut mult timp. De ani de zile, Croația a intenționat să remedieze această absurditate prin construirea unui pod care să cuprindă brațul mării în fața orașului bosniac Neum. Lucrările au fost începute pentru prima dată în 2007, urmând să înceteze la scurt timp din lipsă de buget.

La patru ani de la aderarea la Uniunea Europeană în 2013, țara a obținut de la bloc 357 de milioane de euro pentru preluarea proiectului, adică 85% din costul estimat de 420 de milioane de euro cu căi de acces. Lucrarea fusese relansată de această dată de un consorțiu chinez, „China Road and Bridge Corporation”, care și-a livrat lucrările în termen.

La un moment dat, proiectul i-a înfuriat pe unii lideri bosniaci care se temeau că podul va împiedica sau chiar împiedica intrarea bărcilor de mare tonaj în golful Neum.

Zagrebul acceptase în cele din urmă să mărească înălțimea podului la 55 de metri, în ciuda unui cost suplimentar.

Podul va fi deschis la mijlocul sezonului turistic, în timp ce Croația, care a primit în 2019 aproape 20 de milioane de turiști, speră să se reîntoarcă la frecvența pre-pandemică.

„Importanța podului este enormă, nu numai din punct de vedere emoțional din cauza conexiunii dintre teritoriul croat, ci și pentru turism și pentru economie în general”, a declarat recent ministrul croat al transporturilor, Oleg Butkovic.

Pentru Smilja Matic, o profesoară de pian pensionară, care își petrece regulat vacanțele în Komarna, acum cu plaja ei la poalele podului, cartea va avea un impact pozitiv major pentru localnici și turiști.

„Înseamnă o viață nouă pentru oamenii de această parte și pentru cei de opus, și pentru cei care ajung cu avionul în Dubrovnik și care vor putea acum să vină aici pe drum fără a fi nevoiți să treacă granițele”, spune ea.

Sursa articolului in engleza: Croația inaugurează un pod crucial către Dubrovnik, ocolind Bosnia

Leave a Comment