Criza migrației mediteraneene: experții nu sunt de acord cu guvernul italian – ORGANUL

Ambarcațiunile închiriate de ONG-uri în Marea Mediterană nu pot fi întoarse înapoi în apele internaționale în nicio circumstanță, au declarat experții în migrație pentru EURACTIV, respingând linia guvernului italian.

Noul guvern italian al Giorgia Meloni împiedică migranții să debarce de pe navele ONG-urilor – o tactică folosită de ministrul de Interne de atunci Matteo Salvini în 2018 – permițând în același timp debarcarea selectivă a celor considerați “vulnerabil” de către autoritățile italiene.

Deși femeilor, copiilor și persoanelor cu afecțiuni medicale li s-a permis debarcarea, prezența altor persoane la bord a creat tensiune. Navele cer debarcarea imediată a acestor oameni pentru că unii au început greva foamei, iar alții au sărit de pe barcă disperați.

Patru bărci care transportau aproape 1.000 de migranți au sosit săptămâna trecută pe țărmurile italiene. Ministrul italian de interne Matteo Piantedosi a declarat: „Trebuie să se întoarcă în afara apelor teritoriale, iar statul de pavilion trebuie să aibă grijă de ei. »

Aceste nave de salvare sunt deținute de ONG-uri private, iar steagul național afișat pe navă reprezintă țara în care sunt înregistrate oficial, deși sunt desfășurate în Marea Mediterană și nu reprezintă țara lor de origine.

De fapt, raționamentul domnului Piantedosi a fost contestat de agențiile ONU, precum și de experți în migrație și drepturile omului.

Odată ce navele au intrat în apele italiene, orice întoarcere în apele internaționale „ar echivala cu expulzarea colectivă”Judith Sunderland de la Human Rights Watch a declarat pentru EURACTIV.

Piantedosi a declarat, vineri (4 noiembrie), într-o conferință de presă, că țara al cărei pavilion împodobește nava care salvează migranții este responsabilă pentru relocarea în acea țară – dar nu toată lumea este de acord.

„În ciuda afirmațiilor guvernului italian că statele de pavilion ale navelor ONG-urilor ar trebui să fie responsabile pentru migranții naufragiați, acestea sunt supuse jurisdicției italiene în timp ce se află în mările italiene”.Francesco Negozio, doctorand și expert ONU, a declarat pentru EURACTIV.

„Conform legii mării, o salvare se încheie atunci când toți cei salvați au debarcat într-un loc sigur”spuse doamna Judith Sunderland. Ea a clarificat că o debarcare parțială nu va conta ca misiune îndeplinită.

Acesta din urmă pune în discuție și evaluările vulnerabilității și durata prezenței migranților pe vas: „O navă nu este un loc de siguranță decât pentru o perioadă foarte scurtă de timp și nu este locul în care evaluările reale ale vulnerabilității oamenilor sau cererile lor de azil pot fi luate în considerare.” a continuat ea.

O mișcare neașteptată

Pe măsură ce guvernul italian rămâne încăpățânat, atenția internațională crește și se fac apeluri pentru reinstalarea migranților în alte țări ale UE.

Ministrul francez de interne Gérald Darmanin a declarat vineri, 4 noiembrie BFM TV Ce „și ce ritm [Ocean Viking] este binevenit, vom primi unii dintre migranți, femei și copii, pentru ca Italia să nu poarte singură povara acestei sosiri a migranților..

Săptămâna trecută, ambasadorul Norvegiei la Roma, Johan Vibe, a declarat pentru Reuters că nu există „nicio răspundere în temeiul convențiilor privind drepturile omului sau al dreptului mării pentru persoanele aflate la bordul navelor private sau ale ONG-urilor sub pavilion norvegian în Marea Mediterană”.

Ocean Viking și Geo Barents se numără printre bărcile de salvare implicate în incident și sunt ambele înmatriculate în Norvegia.

Premierul ungar Viktor Orban a felicitat-o ​​pe noul prim-ministru italian Giorgia Meloni Duminică (6 noiembrie) pe Twitter pentru a proteja „Granițele Europei”.

Cu toate acestea, liderul ungar nu a răspuns cererii de transfer a doamnei Meloni.

Acum patru ani, când domnul Salvini a decis să împiedice acostarea bărcilor, „Câteva state membre UE au negociat relocarea migranților salvați cu barca cu barca”Lucas Rasche, expert în migrație la Centrul Jacques Delors, a declarat pentru EURACTIV.

„Cu toate acestea, acest lucru s-a dovedit a fi foarte ineficient, deoarece doar 4% din numărul total de sosiri au fost efectiv transferate din Italia în alte țări ale UE”.el a adăugat.

Într-adevăr, potrivit unui studiu al Institutului Italian pentru Studii Politice Internaționale (ISPI), mai puțin de 2% dintre migranții care au sosit între octombrie 2019 și mai 2021 au fost relocați în alte țări UE, în timp ce numărul sosirilor a continuat să crească.

UE și comunitatea internațională

Relocarea este unul dintre cele mai sensibile puncte ale Pactului privind migrația și azilul, unul dintre cele mai importante elemente ale legislației UE în materie de migrație, aflate în prezent în curs de negociere. Potrivit instituțiilor europene, acest text ar trebui adoptat înainte de alegerile europene din 2024.

Comisia Europeană a salutat „Aterizarea persoanelor vulnerabile”, dar spune să nu fie „responsabil pentru operațiune” și a subliniat „Statele membre au datoria de a salva vieți și de a se asigura că își îndeplinesc obligațiile legale”.

Cu toate acestea, agențiile ONU, Înaltul Comisar al Națiunilor Unite pentru Refugiați (UNHCR) și Organizația Internațională pentru Migrație (OIM) au adoptat o poziție mult mai dură, cerând o debarcare imediată marți, 8 noiembrie.

Fără premieră

Încă din 2018, domnul Salvini blocase debarcarea migranților de pe diferite nave de salvare. Apoi a fost judecat în aprilie 2021 și acuzat de răpire și neglijență pentru că a refuzat să debarce solicitanții de azil salvați de ONG-ul spaniol Open Arms la Lampedusa în 2019.

„Domnul Salvini a refuzat în mod obișnuit navelor ONG-urilor care transportau migranți salvați intrarea în porturile italiene, folosind aceste crize provocate de om pentru a alimenta sentimentul anti-imigranți. în cadrul electoratului italian”spuse Herr Rasche.

Procesul este în derulare în timp ce domnul Salvini este în prezent viceprim-ministru și ministru al infrastructurii.



Sursa articolului in engleza: Criza migrației mediteraneene: experții nu sunt de acord cu guvernul italian – ORGANUL

Leave a Comment